Verminderung der Schadstoffemission und des Kraftstoffverbrauchs, insbesondere während der Warmlaufphase und im unteren Leistungsbereich, bei einem schnellaufenden direktein-spritzenden 4-Takt-Dieselmotor durch variable Heinsskühlung

Verminderung der Schadstoffemission und des Kraftstoffverbrauchs, insbesondere während der Warmlaufphase und im unteren Leistungsbereich, bei einem schnellaufenden direkteinspritzenden 4-Takt-Dieselmotor durch variable Heißkühlung
von: Besslein, Wulf 1941-2007
Veröffentlicht: (1984)

Schadstoffemission und Kraftstoffverbrauch des motorisierten Verkehrs auf der Großglockner-Hochalpenstraße
von: Eberan-Eberhorst, Robert 1902-1982, et al.
Veröffentlicht: (1978)

Untersuchungen zur Emission unverbrannter Kohlenwasserstoffe beim Ottomotor mit Direkteinspritzung und strahlgeführtem Brennverfahren
von: Ernst, Johannes
Veröffentlicht: (2001)

Die Eignung des Kraftstoffverbrauches als Steuerparameter für Verkehrsbeeinflussungsanlagen
von: Hartlich, B.
Veröffentlicht: (1985)