Verminderung der Schadstoffemission und des Kraftstoffverbrauchs, insbesondere während der Warmlaufphase und im unteren Leistungsbereich, bei einem schnellaufenden direktein-spritzenden 4-Takt-Dieselmotor durch variable Heinsskühlung
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
1984
|
| Schlagworte: | |
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