基于电子看板的装配线物料配送优化研究
t针对在使用电子看板拉动式环境下,机械产品装配线停线待料,线边物料堆积,配送成本高等问题,以总成本最小为优化目标,综合考虑看板消耗速度参差不齐,线边容量有限,生产线发送需求时间的不确定性和需求量确定性等特点,建立可分割式物料配送模型。以S公司电动工具装配线为例,应用所建立的数学模型,利用Lingo编程求解并给出具体配送方案,且通过与传统循环配送方案的对比结果证明了该模型的可行性及有效性。最后,物料看板数量的调整结果表明线边最高库存量是随看板数量和拣货时间的增加而不断的增长,决策者可以根据实际线边库存容量选择合适的拣货时间和物料看板数量来优化总成本。...
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Veröffentlicht in: | 浙江理工大学学报(社会科学版) 2017, Vol.38 (2), p.120-126 |
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1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | t针对在使用电子看板拉动式环境下,机械产品装配线停线待料,线边物料堆积,配送成本高等问题,以总成本最小为优化目标,综合考虑看板消耗速度参差不齐,线边容量有限,生产线发送需求时间的不确定性和需求量确定性等特点,建立可分割式物料配送模型。以S公司电动工具装配线为例,应用所建立的数学模型,利用Lingo编程求解并给出具体配送方案,且通过与传统循环配送方案的对比结果证明了该模型的可行性及有效性。最后,物料看板数量的调整结果表明线边最高库存量是随看板数量和拣货时间的增加而不断的增长,决策者可以根据实际线边库存容量选择合适的拣货时间和物料看板数量来优化总成本。 |
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ISSN: | 1673-3851 |
DOI: | 10.3969/j.issn.1673-3851.2017.04.005 |