考虑储能与线路电热特性的电力系统过载优化控制

为解决电力系统潮流转移引起的线路过载跳闸和连锁故障问题,提出一种计及储能与线路电热特性的电网过载优化控制策略.首先分析了输电线路的电热变化特性,基于实际电网中输电通道所覆盖的各气象观测站数据,形成考虑气象分布的输电线路导线温度计算方法,提高线路过载能力的估算精度.进一步以控制代价最小为目标,建立含储能的电力系统过载优化控制模型,利用模拟退火粒子群优化算法求解模型,快速给出最优控制量及调整量,从而充分利用储能调控能力与线路耐受过载能力,有效避免电网连锁故障的发生.最后,在改进的IEEE 39节点系统中验证了所提控制方法的有效性....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	浙江电力 2023-09, Vol.42 (9), p.99-107
Hauptverfasser:	潘明九, 兰洲, 余智芳, 郑迪
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	为解决电力系统潮流转移引起的线路过载跳闸和连锁故障问题,提出一种计及储能与线路电热特性的电网过载优化控制策略.首先分析了输电线路的电热变化特性,基于实际电网中输电通道所覆盖的各气象观测站数据,形成考虑气象分布的输电线路导线温度计算方法,提高线路过载能力的估算精度.进一步以控制代价最小为目标,建立含储能的电力系统过载优化控制模型,利用模拟退火粒子群优化算法求解模型,快速给出最优控制量及调整量,从而充分利用储能调控能力与线路耐受过载能力,有效避免电网连锁故障的发生.最后,在改进的IEEE 39节点系统中验证了所提控制方法的有效性.
ISSN:	1007-1881
DOI:	10.19585/j.zjdl.202309012