考虑居民小区充电负荷与成本的电动汽车有序充电策略
TM73; 目前,各国正在大力发展新能源电动汽车以缓解石油危机和环保压力,而大量电动汽车接入电网后增加了电网负荷,加剧了负荷峰谷差,增加了居民的用电成本,进而降低了电网稳定性与经济性.针对上述问题,建立并分析了某小区的电动汽车无序充电负荷模型,提出一种利用分时电价调控充电时间的充电策略,以该小区负荷方差与电动汽车充电费用为评价指标,优化电动汽车的充电时间.算例表明,利用上述充电策略,可以有效削减由电动汽车入网所造成的负荷峰谷差,达到移峰填谷的效果,大大降低了电动汽车的充电费用....
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| Veröffentlicht in: | 浙江电力 2022, Vol.41 (5), p.8-13 |
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| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | TM73; 目前,各国正在大力发展新能源电动汽车以缓解石油危机和环保压力,而大量电动汽车接入电网后增加了电网负荷,加剧了负荷峰谷差,增加了居民的用电成本,进而降低了电网稳定性与经济性.针对上述问题,建立并分析了某小区的电动汽车无序充电负荷模型,提出一种利用分时电价调控充电时间的充电策略,以该小区负荷方差与电动汽车充电费用为评价指标,优化电动汽车的充电时间.算例表明,利用上述充电策略,可以有效削减由电动汽车入网所造成的负荷峰谷差,达到移峰填谷的效果,大大降低了电动汽车的充电费用. |
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| ISSN: | 1007-1881 |
| DOI: | 10.19585/j.zjdl.202205002 |