粤港澳大湾区邮轮旅游分销策略研究
邮轮产业在中国已进入第二个十年发展期,自2017年起中国邮轮市场首次出现增速放缓后,中国邮轮经济已进入由"高速度增长"向"高质量、高品位发展"转变的关键时刻.粤港澳大湾区邮轮产业在稳步、有序增长中,各地方政府也相继出台多项政策加快邮轮产业发展.随着南沙(广州)新国际邮轮母港于2019年11月17日正式启用,相信将助推粤港澳大湾区邮轮旅游进一步消费升级.本文通过分析我国和粤港澳大湾区邮轮旅游业发展状况,对比华东、华北、华南三个邮轮市场主要区域分销模式的异同,针对粤港澳大湾区分销渠道优劣势进行分析,提出相应的分销策略,希望对粤港澳大湾区邮轮旅游消费升级二次爆...
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| Veröffentlicht in: | 中国商论 2020-09 (17), p.8-11 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | , , |
| Format: | Magazinearticle |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | 邮轮产业在中国已进入第二个十年发展期,自2017年起中国邮轮市场首次出现增速放缓后,中国邮轮经济已进入由"高速度增长"向"高质量、高品位发展"转变的关键时刻.粤港澳大湾区邮轮产业在稳步、有序增长中,各地方政府也相继出台多项政策加快邮轮产业发展.随着南沙(广州)新国际邮轮母港于2019年11月17日正式启用,相信将助推粤港澳大湾区邮轮旅游进一步消费升级.本文通过分析我国和粤港澳大湾区邮轮旅游业发展状况,对比华东、华北、华南三个邮轮市场主要区域分销模式的异同,针对粤港澳大湾区分销渠道优劣势进行分析,提出相应的分销策略,希望对粤港澳大湾区邮轮旅游消费升级二次爆发时在分销布局思路上有所裨益. |
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| ISSN: | 2096-0298 |
| DOI: | 10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2020.17.008 |