双向CLLLC谐振变换器设计

TM46; 在电动汽车快速发展的背景下,充电桩不仅需要为车辆提供充电功能,还需要支持锂电池的反向放电功能.本文将双向CLLLC谐振转换器作为直流转换器的拓扑结构,并通过分析双向CLLLC谐振转换器的原理和模态,提出了一种混合控制模式,该模式结合了变频和移相技术,并实现了副边同步整流.这种设计旨在提高系统的电压调节范围和效率.此外,本文还搭建了一个2kW双向CLLLC谐振转换器的实验平台.试验结果表明,在谐振频率为100 kHz、正向输入为DC 650 V、输出为DC 190 V～260 V的条件下,整机的正向效率达到97.2％,反向效率达到98.2％.满足了转换器宽范围输出和控制策略的要求....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	中国新技术新产品 2023 (24), p.1-4
1. Verfasser:	蔡文贵
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	TM46; 在电动汽车快速发展的背景下,充电桩不仅需要为车辆提供充电功能,还需要支持锂电池的反向放电功能.本文将双向CLLLC谐振转换器作为直流转换器的拓扑结构,并通过分析双向CLLLC谐振转换器的原理和模态,提出了一种混合控制模式,该模式结合了变频和移相技术,并实现了副边同步整流.这种设计旨在提高系统的电压调节范围和效率.此外,本文还搭建了一个2kW双向CLLLC谐振转换器的实验平台.试验结果表明,在谐振频率为100 kHz、正向输入为DC 650 V、输出为DC 190 V～260 V的条件下,整机的正向效率达到97.2％,反向效率达到98.2％.满足了转换器宽范围输出和控制策略的要求.
ISSN:	1673-9957
DOI:	10.3969/j.issn.1673-9957.2023.24.002