网络化运营下的有轨电车信号系统特点研究
U28; 该文结合有轨电车线网的特色需求,例如线网的时刻表管理、调度区段管理、复杂路口的通行策略、大屏显示方式、不同制式车辆的管理、场段复用管理、线路数据维护、运营维护数据库管理以及调度中心关键设备配置等,分析既有系统与网络化运营需求的差异,研究信号的控制方法,将网络化运营的新需求分配到信号控制系统,全面满足网络化运营需求,进一步提升系统的综合性能,希望能够给有轨电车信号系统的发展指明方向....
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| Veröffentlicht in: | 中国新技术新产品 2020 (6), p.43-44 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | U28; 该文结合有轨电车线网的特色需求,例如线网的时刻表管理、调度区段管理、复杂路口的通行策略、大屏显示方式、不同制式车辆的管理、场段复用管理、线路数据维护、运营维护数据库管理以及调度中心关键设备配置等,分析既有系统与网络化运营需求的差异,研究信号的控制方法,将网络化运营的新需求分配到信号控制系统,全面满足网络化运营需求,进一步提升系统的综合性能,希望能够给有轨电车信号系统的发展指明方向. |
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| ISSN: | 1673-9957 |