国内信用证结算中运输单据物权属性缺失问题

F259.22; 运输单据是国内信用证结算中主要的法定货物单据，但其本身并不是代表货物所有权的凭证，亦即不具备物权性质。信用证这一尴尬的属性在某种程度上破坏了其自身的安全性，降低了效率，削弱了其融资的功能。对此，可以利用“指示交付”方式，通过买卖合同条款的适当约定，实现对运单的特定化和物权化。同时，以信用证条款为依托，以运输合同为基础，以开证承诺书为根据，做好配套制度设计，细化并确认多方参与主体应享有的权利和承担的义务，在国内信用证结算活动中，实现只要控制了运单即享有在运货物物权的制度目标，进而促使银行、买卖双方及承运人证既互为依托，又相互牵制，最终强化国内信用证结算的价值应用，促进国内货物贸易的发展和繁荣。