考虑电动汽车和需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度

考虑电动汽车和需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度

在水电联产机组装机容量不断增加的背景下,提出一种考虑电动汽车充、放电策略和用户需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度方法.首先,构建电-热-水多能耦合系统的基本结构,并分析各系统之间的耦合机理;然后,以调度过程中发电、产热和海水淡化的总燃料成本最小为目标,建立考虑电动汽车充、放电策略和需求响应的多能耦合系统经济调度模型;最后通过仿真算例对所提方法进行验证,结果表明:所提方法有利于实现系统低碳经济运行....

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Veröffentlicht in:中国电力 2022-12, Vol.55 (12), p.105-111
Hauptverfasser: 郭明星, 吕冉, 费斐, 陈涛
Format: Magazinearticle
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:在水电联产机组装机容量不断增加的背景下,提出一种考虑电动汽车充、放电策略和用户需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度方法.首先,构建电-热-水多能耦合系统的基本结构,并分析各系统之间的耦合机理;然后,以调度过程中发电、产热和海水淡化的总燃料成本最小为目标,建立考虑电动汽车充、放电策略和需求响应的多能耦合系统经济调度模型;最后通过仿真算例对所提方法进行验证,结果表明:所提方法有利于实现系统低碳经济运行.
ISSN:1004-9649
DOI:10.11930/j.issn.1004-9649.202109117