基于声学黑洞的水下航行器承压板减振设计及性能研究
TJ630.1%U663.7; 为了减少传递到水下航行器探测声学阵列承压板的振动能量,基于声学黑洞原理设计了一种减振圆板附属结构.采用加速度振级落差表征其减振性能,并分别开展了激振器轴向和径向激励下的承压板减振性能试验.研究结果表明,该减振圆板结构在 50 Hz~10 kHz的频率范围内减振效果良好,充分说明了文中设计的减振圆板附属结构具有轻质、高效、宽频的减振特点,拥有广泛的潜在应用价值....
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Veröffentlicht in: | 水下无人系统学报 2023, Vol.31 (6), p.934-941 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | TJ630.1%U663.7; 为了减少传递到水下航行器探测声学阵列承压板的振动能量,基于声学黑洞原理设计了一种减振圆板附属结构.采用加速度振级落差表征其减振性能,并分别开展了激振器轴向和径向激励下的承压板减振性能试验.研究结果表明,该减振圆板结构在 50 Hz~10 kHz的频率范围内减振效果良好,充分说明了文中设计的减振圆板附属结构具有轻质、高效、宽频的减振特点,拥有广泛的潜在应用价值. |
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ISSN: | 2096-3920 |
DOI: | 10.11993/j.issn.2096-3920.2022-0045 |