交通肇事逃逸案件中塑料熔球检验

在一起交通肇事逃逸案件中,一辆摩托车在行驶过程中被同向行驶的大货车撞倒,摩托车驾驶员当场死亡,肇事大货车逃逸,后办案人员根据证人证言和视频监控查获一嫌疑车辆。嫌疑车右侧车门上有一道约3.5 cm×1.0 cm的黑色划痕,根据痕迹高度、形成方向判断该划痕可能来源于被撞摩托车把套,而摩托车把套也有相应的擦划痕迹。从摩托车把套擦划痕迹周围提取的黑色塑料与嫌疑车划痕处的黑色附着物均为聚氯乙烯（PVC）,但红外谱图有明显差异。提取摩托车把套擦划痕迹处的黑色塑料熔球进行检验,其红外谱图与嫌疑车划痕处的黑色附着物完全相同,有力支持了大货车与摩托车发生接触的事实。摩托车把套不同部位提取塑料的红外谱图存在明显差异,其原因是由于摩托车与大货车碰撞过程中摩擦产生高温导致塑料中的部分组分发生变化所致。本案提醒实验室检验人员在提取比对样本时应充分考虑高温作用的影响,避免因提取部位不当得出错误的检验结论。在不破坏痕迹特征或痕迹检验已完成的情况下,可直接在擦划痕迹处取样检验。