城市摩的现状的探索性研究 ——以三亚为例
F24; 摩的,是指摩托车的士,是以摩托车作为工具来搭客的一种赚钱方式,这样一种传统的运营方式在我国长期集中在城乡与郊区地带,然而在经济迅速发展和高度现代化建设的今天,公共交通得到了长足的发展,并且安全合法,而摩的则成为了灰色职业,摩的师傅也不断地被边缘化,成为了"灰色群体".为此,开展了针对三亚市的摩的师傅群体的田野调查,对三亚市摩的师傅群体在现代城市空间的生存现状进行分析,对该群体内形成的组织进行探究,揭示了摩的师傅的群体特性及在城市空间中的分布情况,同时也对其自发形成的组织的结构特征进行了研究分析,得出了解决现代城市中,"摩的问题"的解决之策是加强...
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Veröffentlicht in: | 现代商贸工业 2019 (20), p.100-101 |
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1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | F24; 摩的,是指摩托车的士,是以摩托车作为工具来搭客的一种赚钱方式,这样一种传统的运营方式在我国长期集中在城乡与郊区地带,然而在经济迅速发展和高度现代化建设的今天,公共交通得到了长足的发展,并且安全合法,而摩的则成为了灰色职业,摩的师傅也不断地被边缘化,成为了"灰色群体".为此,开展了针对三亚市的摩的师傅群体的田野调查,对三亚市摩的师傅群体在现代城市空间的生存现状进行分析,对该群体内形成的组织进行探究,揭示了摩的师傅的群体特性及在城市空间中的分布情况,同时也对其自发形成的组织的结构特征进行了研究分析,得出了解决现代城市中,"摩的问题"的解决之策是加强该边缘群体的职业技能促进再就业或将其组织纳入合法化运营及管理中. |
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ISSN: | 1672-3198 |
DOI: | 10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.20.051 |