富纳米孔炭吸附剂储存天然气用于汽车燃料的进展

TE821%TB383; 吸附天然气技术(CNG)的关键是制备能达到压缩天然气技术(CNG)储存量的性能优异的吸附剂.介绍了纳米孔炭质吸附剂吸附储存天然气用于汽车燃料的技术概况,综述了制备吸附剂的活化方法及国内外的研究发展现状,介绍了吸附剂微观结构的研究方法和吸附剂的成型技术.最后提出了该技术今后研究中需要解决的关键问题:吸附剂储存天然气性能有待继续提高;吸附热对吸附剂储气性能的影响;吸附剂生产成本过高和吸附剂再生困难....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	现代化工 2002, Vol.22 (4), p.14-17
Hauptverfasser:	李兴存, 陈进富, 徐文东, 李术元, 张忠智
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	TE821%TB383; 吸附天然气技术(CNG)的关键是制备能达到压缩天然气技术(CNG)储存量的性能优异的吸附剂.介绍了纳米孔炭质吸附剂吸附储存天然气用于汽车燃料的技术概况,综述了制备吸附剂的活化方法及国内外的研究发展现状,介绍了吸附剂微观结构的研究方法和吸附剂的成型技术.最后提出了该技术今后研究中需要解决的关键问题:吸附剂储存天然气性能有待继续提高;吸附热对吸附剂储气性能的影响;吸附剂生产成本过高和吸附剂再生困难.
ISSN:	0253-4320
DOI:	10.3321/j.issn:0253-4320.2002.04.004