考虑航材共享的国产民机航材配置技术研究
V267; 为了提升国产民机国内外市场的综合后勤保障能力,降低航材配置数量与航材运营保障成本,提出了基于航材共享模式,考虑各航站航材库存量与响应时间的航站组航材配置方法.采用泊松过程描述航材在研究时间内不同需求量的概率;依据航站间的运输时间关系构建航材共享组;采用边际分析法对共享组内所有航站中,航材期望短期量最大的航站进行航材配置,直至满足机队可用度需求,实现航材共享下的航材配置技术.研究表明:在规定机队可用度下,采用航材共享条件下航材配置技术可以减少各航站的航材数量;在相同配置数量条件下能提高机队可用度;共享条件下航站组内的初始库存量可维持在较低水平.研究工作对完善国产民机维修保障体系具有一...
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| Veröffentlicht in: | 西北工业大学学报 2021, Vol.39 (6), p.1196-1203 |
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| Hauptverfasser: | , , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | V267; 为了提升国产民机国内外市场的综合后勤保障能力,降低航材配置数量与航材运营保障成本,提出了基于航材共享模式,考虑各航站航材库存量与响应时间的航站组航材配置方法.采用泊松过程描述航材在研究时间内不同需求量的概率;依据航站间的运输时间关系构建航材共享组;采用边际分析法对共享组内所有航站中,航材期望短期量最大的航站进行航材配置,直至满足机队可用度需求,实现航材共享下的航材配置技术.研究表明:在规定机队可用度下,采用航材共享条件下航材配置技术可以减少各航站的航材数量;在相同配置数量条件下能提高机队可用度;共享条件下航站组内的初始库存量可维持在较低水平.研究工作对完善国产民机维修保障体系具有一定的参考意义. |
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| ISSN: | 1000-2758 |
| DOI: | 10.3969/j.issn.1000-2758.2021.06.004 |