我国省域物流竞争力空间关联网络及其驱动因素研究

基于经济发展水平、物流需求、物流设施、物流信息化等代表性指标，利用修正的引力模型构建了31个省市的物流业竞争力的空间关联网络，并采用社会网络分析方法对其空间结构特征、驱动因素进行了实证分析。结果表明：我国省域物流业竞争力呈现“东强西弱”、“东密西疏”的空间格局，具有“核心—半核心—边缘”的分布特征；省域物流业竞争力空间分布可划分为四个子群，但普遍子群的密度不高；经济发展水平、社会消费品总额和空间邻近关系等因素共同影响着网络构建的格局。