纳米晶簇多级孔道L沸石的合成及其脱硫性能

采用晶化培育法制备了L沸石纳米晶簇,以其作为前驱体,并以3-三甲基甲硅烷基丙基十六烷基二甲基氯化铵（TPHAC）为模板剂,合成了微孔-介孔多级孔道L沸石（MeLTL沸石）.通过X射线衍射（XRD）、氮气吸附-脱附、扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）、27Al固体魔角核磁（27AlMASNMR）和吡啶傅立叶变换红外（Py-FTIR）等方法对MeLTL沸石进行了表征.研究结果表明,MeLTL沸石是由L沸石纳米晶簇自组装形成的,并具有介孔孔道和L沸石的微孔结构以及适宜的酸量与酸强度,其比表面积和孔体积分别高达611m2.g^-1和0.696cm.3g^-1.将MeLTL沸石作为添加剂...

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Veröffentlicht in:	Wuli huaxue xuebao 2010, Vol.26 (2), p.378-384
1. Verfasser:	霍全窦涛巩雁军赵震邓风喻志武潘惠芳
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Schlagworte:	L沸石 TPHAC 介微孔复合孔道加氢催化剂加氢脱硫柴油
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	采用晶化培育法制备了L沸石纳米晶簇,以其作为前驱体,并以3-三甲基甲硅烷基丙基十六烷基二甲基氯化铵（TPHAC）为模板剂,合成了微孔-介孔多级孔道L沸石（MeLTL沸石）.通过X射线衍射（XRD）、氮气吸附-脱附、扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）、27Al固体魔角核磁（27AlMASNMR）和吡啶傅立叶变换红外（Py-FTIR）等方法对MeLTL沸石进行了表征.研究结果表明,MeLTL沸石是由L沸石纳米晶簇自组装形成的,并具有介孔孔道和L沸石的微孔结构以及适宜的酸量与酸强度,其比表面积和孔体积分别高达611m2.g^-1和0.696cm.3g^-1.将MeLTL沸石作为添加剂引入柴油加氢脱硫催化剂载体中,并与添加L沸石、Al-MCM-41和仅以γ-Al2O3为载体的催化剂进行比较,其脱硫性能为最佳,经加氢后的柴油硫含量仅为9.3μg.g^-1,脱硫率达99.3%.
ISSN:	1000-6818