铁路隧道斜切式洞门BIM正向设计方法研究

U452.2%TP39; 为解决隧道斜切式洞门BIM正向设计中存在的参数化程度不足问题,提出铁路隧道斜切式洞门BIM正向设计方法.通过对斜切式洞门设计方法与结构形式进行分析总结,基于Open-Rail Designer平台,完成斜切式洞门BIM设计程序研发,该功能可利用少量参数完成复杂洞门模型的创建,并易与隧道洞身顺接.依托成渝中线高铁某隧道工程项目,对隧道斜切式洞门设计方法进行验证.实际应用结果表明,该方法能够高效辅助设计人员完成隧道斜切式洞门设计,大幅提升设计效率和设计精度....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	铁路技术创新 2021 (4), p.62-65
Hauptverfasser:	伍丹琪, 谢先当, 刘厚强
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	U452.2%TP39; 为解决隧道斜切式洞门BIM正向设计中存在的参数化程度不足问题,提出铁路隧道斜切式洞门BIM正向设计方法.通过对斜切式洞门设计方法与结构形式进行分析总结,基于Open-Rail Designer平台,完成斜切式洞门BIM设计程序研发,该功能可利用少量参数完成复杂洞门模型的创建,并易与隧道洞身顺接.依托成渝中线高铁某隧道工程项目,对隧道斜切式洞门设计方法进行验证.实际应用结果表明,该方法能够高效辅助设计人员完成隧道斜切式洞门设计,大幅提升设计效率和设计精度.
ISSN:	1672-061X
DOI:	10.19550/j.issn.1672-061x.2021.04.062