中欧班列对区域环境友好发展影响效应研究
U294%F532.4; 中欧班列的快速发展是推动"一带一路"倡议高质量建设的重要抓手.以2007-2019年中国277个地级市面板数据为样本,运用多时点DID模型、中介效应模型、空间DID模型探究中欧班列开通对区域环境的影响效应.研究显示:中欧班列开通显著促进区域环境友好发展,在安慰剂、PSM-DID、工具变量检验后结论依然稳健.机理分析表明:提升城市创新水平和加快产业结构升级是中欧班列环境效应实现的重要路径,同时,该影响还存在明显的城市区位、类型、产业集聚水平异质性.拓展研究发现:中欧班列的环境友好作用存在显著空间溢出效应,且开通城市间的溢出效应大于组间传导效应.研究为...
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Veröffentlicht in: | 铁道运输与经济 2023, Vol.45 (5), p.1-8 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | U294%F532.4; 中欧班列的快速发展是推动"一带一路"倡议高质量建设的重要抓手.以2007-2019年中国277个地级市面板数据为样本,运用多时点DID模型、中介效应模型、空间DID模型探究中欧班列开通对区域环境的影响效应.研究显示:中欧班列开通显著促进区域环境友好发展,在安慰剂、PSM-DID、工具变量检验后结论依然稳健.机理分析表明:提升城市创新水平和加快产业结构升级是中欧班列环境效应实现的重要路径,同时,该影响还存在明显的城市区位、类型、产业集聚水平异质性.拓展研究发现:中欧班列的环境友好作用存在显著空间溢出效应,且开通城市间的溢出效应大于组间传导效应.研究为推动中欧班列高质量建设和"一带一路"绿色发展提供经验借鉴. |
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ISSN: | 1003-1421 |
DOI: | 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.05.01 |