大秦线运能紧张的原因与对策

为适应大秦线远期年运量2亿t的发展目标，针对目前存在的车站能力不足、机力不足、中间站数量不足等问题，提出改造湖东、茶坞技术站的设备，完善激励考核机制，扩大列车编组，提高牵引质量，在大区间增加中间站，综合利用施工天窗，减少旅客列车对数等提高通过能力的对策建议。