都市圈综合轨道交通枢纽节点一体化布局研究
U239.5%U115; 随着都市圈轨道交通网络化的形成,枢纽节点功能呈现多元化与复合化,需确定其主要功能并建立科学的方法进行统筹布局.综合分析轨道交通枢纽衔接高铁、城际、市域、城市轨道交通等不同方式的客流特征、服务范围,选取节点的服务能力、衔接方式、综合开发性等要素作为标准,将枢纽节点划分为不同层级并确定备选节点集合.进一步,以轨道交通枢纽建设成本与旅客出行成本最小为 目标建立模型,形成综合轨道交通枢纽一体化布局方案.最后,以西安都市圈为对象,提出西安都市圈综合轨道交通枢纽节点2层18节点的布局方案....
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Veröffentlicht in: | 铁道标准设计 2022, Vol.66 (10), p.13-18 |
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1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | U239.5%U115; 随着都市圈轨道交通网络化的形成,枢纽节点功能呈现多元化与复合化,需确定其主要功能并建立科学的方法进行统筹布局.综合分析轨道交通枢纽衔接高铁、城际、市域、城市轨道交通等不同方式的客流特征、服务范围,选取节点的服务能力、衔接方式、综合开发性等要素作为标准,将枢纽节点划分为不同层级并确定备选节点集合.进一步,以轨道交通枢纽建设成本与旅客出行成本最小为 目标建立模型,形成综合轨道交通枢纽一体化布局方案.最后,以西安都市圈为对象,提出西安都市圈综合轨道交通枢纽节点2层18节点的布局方案. |
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ISSN: | 1004-2954 |
DOI: | 10.13238/j.issn.1004-2954.202107140004 |