兰州市地铁建设对城市环境的影响——基于兰州市居民感知数据的分析
地铁建设会对城市环境造成一系列影响,公众对环境影响的感知不可忽视。以兰州市地铁一号线为对象,通过问卷调查方式获取地铁建设过程的居民环境感知数据,运用因子分析法研究居民感知空间分异特点,聚类分析法研究不同区域居民感知情况的异同,层次分析法探讨居民对各环境影响因素的感知程度,综合判断地铁建设对城市环境的影响。研究结果表明:居民环境感知存在明显的空间差异,总体呈现东高西低的趋势;不同区域居民的感知存在异同点,这些异同点与对应区域的自身特点相关;居民对地铁建设影响行居环境的感知最强,生态环境次之。结合感知调查提出合理的措施建议,可为减弱地铁建设对城市环境的影响提供参考。...
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Veröffentlicht in: | 环境影响评价 2018, Vol.40 (1), p.53-57 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
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Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | 地铁建设会对城市环境造成一系列影响,公众对环境影响的感知不可忽视。以兰州市地铁一号线为对象,通过问卷调查方式获取地铁建设过程的居民环境感知数据,运用因子分析法研究居民感知空间分异特点,聚类分析法研究不同区域居民感知情况的异同,层次分析法探讨居民对各环境影响因素的感知程度,综合判断地铁建设对城市环境的影响。研究结果表明:居民环境感知存在明显的空间差异,总体呈现东高西低的趋势;不同区域居民的感知存在异同点,这些异同点与对应区域的自身特点相关;居民对地铁建设影响行居环境的感知最强,生态环境次之。结合感知调查提出合理的措施建议,可为减弱地铁建设对城市环境的影响提供参考。 |
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ISSN: | 2095-6444 |
DOI: | 10.14068/j.ceia.2018.01.014 |