辽宁省海洋渔业碳收支及驱动因素分析
F326.4; 海洋渔业碳汇是海洋碳汇的主要组成部分,是实现海洋碳增汇的有效途径之一.在碳达峰与碳中和背景下,海洋渔业兼具"碳源"与"碳汇"的双重属性.利用《中国渔业统计年鉴》《国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准》和《中国统计年鉴》数据,计算了2006—2020年辽宁省渔业净碳汇量和渔业碳汇价值量;运用时间序列三次指数平滑模型,预测2021—2030年渔业碳汇量和渔业碳汇价值量;基于灰色关联模型分析了辽宁省海洋渔业碳源碳汇量变化及其价值量变化的主要驱动要素.结果表明:2006—2020年辽宁省海洋渔业碳汇收支盈余态势逐年减少,海洋渔业碳汇赤字情况逐年...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | 中国生态农业学报(中英文) 2023-02, Vol.31 (2), p.253-264 |
---|---|
Hauptverfasser: | , , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | F326.4; 海洋渔业碳汇是海洋碳汇的主要组成部分,是实现海洋碳增汇的有效途径之一.在碳达峰与碳中和背景下,海洋渔业兼具"碳源"与"碳汇"的双重属性.利用《中国渔业统计年鉴》《国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准》和《中国统计年鉴》数据,计算了2006—2020年辽宁省渔业净碳汇量和渔业碳汇价值量;运用时间序列三次指数平滑模型,预测2021—2030年渔业碳汇量和渔业碳汇价值量;基于灰色关联模型分析了辽宁省海洋渔业碳源碳汇量变化及其价值量变化的主要驱动要素.结果表明:2006—2020年辽宁省海洋渔业碳汇收支盈余态势逐年减少,海洋渔业碳汇赤字情况逐年加剧,海洋渔业碳源碳汇最大顺差为256.36万t,最大逆差29.99万t,其平均差额为116.66万t·a?1.其中,海洋捕捞鱼类碳汇总量3976.04万t,但自2016年起急剧下降,并呈持续下降趋势;贝藻类碳汇总量241.67万t,养殖占83%,变化不大;海洋捕捞碳排放量为164.52万t·a?1,其中拖网捕捞渔业占比近50%.2017年后海洋捕捞碳汇量不能补偿碳排放量.辽宁省海洋渔业碳汇价值总量274.23亿元,年均18.28亿元.辽宁省渔业碳汇总量和渔业碳汇价值总量持续下降,碳汇价值量与碳汇量呈正相关.海洋渔业碳汇量与海洋捕捞渔获物产量、养殖贝藻类产量呈正相关.基于时间序列预测模型分析显示,2020—2030年辽宁省海洋渔业碳汇赤字将持续加剧,海洋渔业碳汇量逐年降低.辽宁省海洋渔业碳汇受国家政策、捕捞渔获物产量、从业人员数量、贝藻类养殖面积和海洋捕捞渔船总功率等因素影响.辽宁省海洋渔业碳源排放量受海洋捕捞渔船总功率、渔业专业户数量和技术推广机构数量影响明显.建议多种养殖方式深度融合,减少高能耗、低产量捕捞作业方式,保护海洋生物多样性,并加强高排放渔船监管,以促进辽宁省海洋渔业发展. |
---|---|
ISSN: | 2096-6237 |
DOI: | 10.12357/cjea.20220542 |