基于层次分析法的不同路段噪声评价
TB533; 对道路交通噪声状况进行评价,能够有针对性的进行交通噪声防治.通过德尔菲预测法调研商业区及工业区路段的车流量、车速及路面状况与噪声之间的关联程度,将道路噪声评价作为整体目标,将车流量、车速及路面状况作为准则层,建立判断矩阵,应用层次分析法对商业区及工业区的噪声状况加以分析,得到在商业区的主要影响因素为车流量,可通过降低商业区路段车流量降噪;工业区路段主要影响因素为车速和路面状况,可采取限速和改善路面状况等措施来实现工业区路段降噪....
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| Veröffentlicht in: | 绥化学院学报 2020, Vol.40 (5), p.158-160 |
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| Hauptverfasser: | , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | TB533; 对道路交通噪声状况进行评价,能够有针对性的进行交通噪声防治.通过德尔菲预测法调研商业区及工业区路段的车流量、车速及路面状况与噪声之间的关联程度,将道路噪声评价作为整体目标,将车流量、车速及路面状况作为准则层,建立判断矩阵,应用层次分析法对商业区及工业区的噪声状况加以分析,得到在商业区的主要影响因素为车流量,可通过降低商业区路段车流量降噪;工业区路段主要影响因素为车速和路面状况,可采取限速和改善路面状况等措施来实现工业区路段降噪. |
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| ISSN: | 2095-0438 |