中国航空货运网络时空演化与特征分析

V353; 以中国民航机场作为网络节点,机场之间的航线为节点之间的边,构建无向加权网络,采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析,并通过鲁棒性分析研判网络核心节点.研究发现,我国航空货运网络呈现出小世界特性,网络的度中心性呈现拖尾分布,网络整体形成以北京、上海和广州为核心,成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构.结合网络分析结论,该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设,并合理规划核心节点的布局.此外,对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽(机场)应进一步提高运行效率与风险管控能力,从而提高整个航空货运网络的稳固性.