基坑开挖方式对盾构隧道的变形影响研究
利用Midas-GTS,对基坑开挖方式对隧道变形影响进行数值模拟分析。结果表明,基坑分块开挖能减小隧道的最大竖向位移,在底板浇筑前,能缩短隧道最大变形的暴露时间。
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Veröffentlicht in: | 科技创新与应用 2016 (13), p.231-232 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
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Zusammenfassung: | 利用Midas-GTS,对基坑开挖方式对隧道变形影响进行数值模拟分析。结果表明,基坑分块开挖能减小隧道的最大竖向位移,在底板浇筑前,能缩短隧道最大变形的暴露时间。 |
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ISSN: | 2095-2945 |