基于主动均衡的纯电动汽车电池管理系统的研究

采用主从式结构设计了一种基于主动均衡的纯电动汽车锂电池管理系统,实时检测动力电池的各种运行参数：总电压、总电流、电池SOC、单体电压、电池包温度。硬件方面设计了可调恒流源和高效的主动均衡拓扑电路,提高了均衡电流和均衡效率。