轻型电动汽车电子差速器设计

轻型电动汽车电子差速器设计

针对双轮毂电机独立驱动的轻型电动汽车,根据汽车转向行驶时内、外侧车轮转速与转向角和车体速度之间的关系,提出了一种基于方向盘转角和车轮转速的电子差速控制方案;设计了硬件电路、实时差速计算算法,并编写了汇编语言程序;进行电路调试验证了该差速器设计的可行性....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:厦门理工学院学报 2010-08, Vol.18 (4), p.24-29
1. Verfasser: 方遒 黄展华 谢丽萍
Format: Artikel
Sprache:chi
Schlagworte:
差速算法
电子差速器
硬件电路
轻型电动汽车
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:针对双轮毂电机独立驱动的轻型电动汽车,根据汽车转向行驶时内、外侧车轮转速与转向角和车体速度之间的关系,提出了一种基于方向盘转角和车轮转速的电子差速控制方案;设计了硬件电路、实时差速计算算法,并编写了汇编语言程序;进行电路调试验证了该差速器设计的可行性.
ISSN:1673-4432
DOI:10.3969/j.issn.1673-4432.2010.04.006