暗挖地铁车站PBA工法边桩施工分析
U231.3; 洞桩法是由桩、梁、柱共同形成的受力体系,其适用于城市地面施工空间少、跨度大的地铁车站施工中.边桩施工是洞桩法施工中较为重要的工序.因此,该文以沈阳三号街站暗挖洞桩法(Pile-Beam-Arch-method,PBA)地铁车站为工程背景,分析了车站主体结构施工存在的风险源,并对人工挖空护壁、泥浆拌制、桩成孔质量检查以及边桩管柱等边桩施工工艺进行了阐述.以期为同类工程提供借鉴....
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | 科技资讯 2023, Vol.21 (18), p.152-155 |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | U231.3; 洞桩法是由桩、梁、柱共同形成的受力体系,其适用于城市地面施工空间少、跨度大的地铁车站施工中.边桩施工是洞桩法施工中较为重要的工序.因此,该文以沈阳三号街站暗挖洞桩法(Pile-Beam-Arch-method,PBA)地铁车站为工程背景,分析了车站主体结构施工存在的风险源,并对人工挖空护壁、泥浆拌制、桩成孔质量检查以及边桩管柱等边桩施工工艺进行了阐述.以期为同类工程提供借鉴. |
---|---|
ISSN: | 1672-3791 |
DOI: | 10.16661/j.cnki.1672-3791.2210-5042-8611 |