基于吞吐量预测的南通港营收绩效评价研究
基于南通港港口吞吐量短期预测的基础上,量化分析南通港港口效率,有助于南通港优化资源配置,提升港口竞争力。选取南通港1998~2014年的数据作为样本,运用灰色预测GM(1,1)模型对南通港2015~2019年的货物吞吐量和集装箱吞吐量进行预测,从投入、产出角度出发构建港口绩效评价指标;在灰色预测的基础上,分别在保持南通港现有投入规模(2014年)不变和保持南通港现有投入增速两种情况下对南通港1998年至2019年绩效进行了评价与分析,发现南通港在保持现有投入增速的情况下整体效率更高,且2015~2017这3年间仍呈现规模报酬递增,至2018年实现规模效率最大化,因此相比于2018~2019的投...
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Veröffentlicht in: | 科技促进发展 2020-07, Vol.16 (7), p.825-833 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | 基于南通港港口吞吐量短期预测的基础上,量化分析南通港港口效率,有助于南通港优化资源配置,提升港口竞争力。选取南通港1998~2014年的数据作为样本,运用灰色预测GM(1,1)模型对南通港2015~2019年的货物吞吐量和集装箱吞吐量进行预测,从投入、产出角度出发构建港口绩效评价指标;在灰色预测的基础上,分别在保持南通港现有投入规模(2014年)不变和保持南通港现有投入增速两种情况下对南通港1998年至2019年绩效进行了评价与分析,发现南通港在保持现有投入增速的情况下整体效率更高,且2015~2017这3年间仍呈现规模报酬递增,至2018年实现规模效率最大化,因此相比于2018~2019的投入增速,南通港应在2015~2017年间进一步扩大投入规模。 |
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ISSN: | 1672-996X |
DOI: | 10.11842/chips.20191121001 |