地理信息系统基础上的早期道路模拟研究——以垣曲盆地为例

社会复杂化研究一直是古代中国研究的重点之一。本文通过地理信息系统软件对垣曲盆地不同时期的道路系统进行模拟，并在对各个时期道路系统的计算的基础上，认为垣曲盆地从仰韶中期到二里头晚期遗址的发展与区域内交通的关系越来越小。从长程看来，社会复杂化和政治力的增强可能是这种变化的主要原因。