国内外沥青路面设计的探讨分析
U416.217; 归纳分析了国内外沥青路面设计方法及高等级路面设计的重要指标,通过对比分析,永久变形量在4~10 cm区间永久变形量约占总变形量的50%~60%.沥青层疲劳寿命在较低应变区间,疲劳寿命较大,但降低数量级也较大,因此结构设计应控制拉应变,使沥青材料在较大的寿命周期区间....
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Veröffentlicht in: | 建筑技术开发 2022, Vol.49 (22), p.143-144 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | U416.217; 归纳分析了国内外沥青路面设计方法及高等级路面设计的重要指标,通过对比分析,永久变形量在4~10 cm区间永久变形量约占总变形量的50%~60%.沥青层疲劳寿命在较低应变区间,疲劳寿命较大,但降低数量级也较大,因此结构设计应控制拉应变,使沥青材料在较大的寿命周期区间. |
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ISSN: | 1001-523X |
DOI: | 10.3969/j.issn.1001-523X.2022.22.048 |