单柱双跨PBA暗挖车站二次衬砌扣拱跳仓施工技术
TU74; 二次衬砌扣拱施工为PBA暗挖车站施工的关键节点,二次衬砌扣拱每个施工段的长度受到严格控制.以跳仓严控、拉长补仓为原则,采用非对称式分段跳仓法进行二次衬砌扣拱,多段同时施工,并形成有效的流水作业.本技术能够减小一次破除长度,从而减少扣拱施工风险,同时提高整体施工效率,加快施工进度.基于此,以哈尔滨轨道交通2号线某站为背景,介绍单柱双跨式PBA暗挖车站二次衬砌扣拱非对称式跳仓施工技术....
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Veröffentlicht in: | 建筑技术开发 2022, Vol.49 (16), p.60-63 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | TU74; 二次衬砌扣拱施工为PBA暗挖车站施工的关键节点,二次衬砌扣拱每个施工段的长度受到严格控制.以跳仓严控、拉长补仓为原则,采用非对称式分段跳仓法进行二次衬砌扣拱,多段同时施工,并形成有效的流水作业.本技术能够减小一次破除长度,从而减少扣拱施工风险,同时提高整体施工效率,加快施工进度.基于此,以哈尔滨轨道交通2号线某站为背景,介绍单柱双跨式PBA暗挖车站二次衬砌扣拱非对称式跳仓施工技术. |
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ISSN: | 1001-523X |
DOI: | 10.3969/j.issn.1001-523X.2022.16.021 |