渐开线直齿圆柱齿轮非稳态热弹流润滑分析

TH132.41; 应用多重网格技术,不考虑轮齿表面粗糙度的影响,假设润滑剂为牛顿流体,考虑齿轮重合度对轮齿载荷的影响,根据实际轮齿载荷谱简化的轮齿载荷函数,求得了渐开线直齿圆柱齿轮非稳态热弹流润滑问题的完全数值解.结果表明,考虑油膜温升后,温度对轮齿啮入和啮出点的油膜厚度有显著影响.齿轮啮合过程中的最大油膜压力、最高油膜温升和轮齿间摩擦因数最大值都发生在啮合节点附近.在传动比大于1时,齿轮啮合过程中的最小油膜厚度通常在轮齿的初始啮入点.两轮齿间的油膜温升和摩擦因数受滑滚比、卷吸速度和载荷的影响....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	机械工程学报 2004, Vol.40 (9), p.10-15
Hauptverfasser:	王优强, 杨沛然, 佟景伟, 李鸿琦
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	TH132.41; 应用多重网格技术,不考虑轮齿表面粗糙度的影响,假设润滑剂为牛顿流体,考虑齿轮重合度对轮齿载荷的影响,根据实际轮齿载荷谱简化的轮齿载荷函数,求得了渐开线直齿圆柱齿轮非稳态热弹流润滑问题的完全数值解.结果表明,考虑油膜温升后,温度对轮齿啮入和啮出点的油膜厚度有显著影响.齿轮啮合过程中的最大油膜压力、最高油膜温升和轮齿间摩擦因数最大值都发生在啮合节点附近.在传动比大于1时,齿轮啮合过程中的最小油膜厚度通常在轮齿的初始啮入点.两轮齿间的油膜温升和摩擦因数受滑滚比、卷吸速度和载荷的影响.
ISSN:	0577-6686
DOI:	10.3321/j.issn:0577-6686.2004.09.003