高速公路隧道软弱围岩稳定性
U452.1+2; 从软弱围岩的地质特征出发,分析其工程特性和变形特征,就软弱围岩的监测内容及其对应的仪器、方法进行阐述。工程实例中通过周边位移和拱顶下沉的数据进行监测和分析,结果表明,周边位移和拱顶下沉的收敛率都达到了94%以上,均可以进行二次衬砌。通过对软弱围岩的稳定性进行分析,对后期隧道施工提供指导。...
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Veröffentlicht in: | 交通世界(运输车辆) 2015 (7), p.142-143 |
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1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | U452.1+2; 从软弱围岩的地质特征出发,分析其工程特性和变形特征,就软弱围岩的监测内容及其对应的仪器、方法进行阐述。工程实例中通过周边位移和拱顶下沉的数据进行监测和分析,结果表明,周边位移和拱顶下沉的收敛率都达到了94%以上,均可以进行二次衬砌。通过对软弱围岩的稳定性进行分析,对后期隧道施工提供指导。 |
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ISSN: | 1006-8872 |