公路客运枢纽多点集客模式研究

我国公路客运枢纽经过20多年的发展,枢纽规划与设计理念不断发展进步,一些大城市已建成了一批高水平的现代化公路客运枢纽,从其规模与硬件来看,已经达到世界发达国家的客运枢纽水平.根据国家＂十三五＂交通运输发展规划,将深入优化客运枢纽空间布局,完善集疏运条件,提升枢纽一体化服务能力.当前,客运枢纽除布局规划有待改进外,组织形式和管理模式也面临新的挑战,其中客运枢纽的集客模式问题尤为突出....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	交通企业管理 2017, Vol.32 (4), p.50-52
1. Verfasser:	苏小军陈坚王曼
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Schlagworte:	交通影响公路客运柩纽出行成本多点集客模式模式对比调度优化
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Beschreibung
Zusammenfassung:	我国公路客运枢纽经过20多年的发展,枢纽规划与设计理念不断发展进步,一些大城市已建成了一批高水平的现代化公路客运枢纽,从其规模与硬件来看,已经达到世界发达国家的客运枢纽水平.根据国家＂十三五＂交通运输发展规划,将深入优化客运枢纽空间布局,完善集疏运条件,提升枢纽一体化服务能力.当前,客运枢纽除布局规划有待改进外,组织形式和管理模式也面临新的挑战,其中客运枢纽的集客模式问题尤为突出.
ISSN:	1006-8864
DOI:	10.3963/j.issn.1006-8864.2017.04.016