制造业集聚与生产效率:新证据与新机制

制造业集聚与生产效率:新证据与新机制

F424.4; 识别制造业集聚对生产效率的影响及其作用机制具有重大意义.本文在制造业集聚与生产效率关系的两部门经济中引入运输成本,讨论交通运输条件在制造业集聚与生产效率中发挥的作用.结合理论分析框架,本文应用门槛面板模型实证检验不同交通运输条件下制造业集聚对生产效率的非线性影响.研究发现:制造业集聚对生产效率的影响存在典型的门槛效应,且该效应受交通运输条件的影响.在交通运输条件发达的地区,制造业集聚更容易带来规模经济,提高生产效率.反之,在交通运输条件薄弱的地区,一味追求集聚难免造成当地生产要素配置不平衡,不利于提高生产效率....

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:经济科学 2021 (2), p.59-71
Hauptverfasser: 王立勇, 吕政
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:F424.4; 识别制造业集聚对生产效率的影响及其作用机制具有重大意义.本文在制造业集聚与生产效率关系的两部门经济中引入运输成本,讨论交通运输条件在制造业集聚与生产效率中发挥的作用.结合理论分析框架,本文应用门槛面板模型实证检验不同交通运输条件下制造业集聚对生产效率的非线性影响.研究发现:制造业集聚对生产效率的影响存在典型的门槛效应,且该效应受交通运输条件的影响.在交通运输条件发达的地区,制造业集聚更容易带来规模经济,提高生产效率.反之,在交通运输条件薄弱的地区,一味追求集聚难免造成当地生产要素配置不平衡,不利于提高生产效率.
ISSN:1002-5839
DOI:10.12088/PKU.jjkx.2021.02.05