基于串级PI-(1+PD)算法的含飞轮储能互联电网AGC控制器设计

针对传统控制器存在的响应速度较慢、超调较大及鲁棒性较差等问题,提出一种基于串级PI-(1+PD)算法的含飞轮储能互联电网AGC控制器设计方法.首先,建立含飞轮储能的两区域互联电网AGC系统模型,模拟飞轮储能联合火电机组参与 AGC 的过程.然后,设计一种基于串级 PI-(1+PD)算法的 AGC 控制器.外环采用 PI控制,内环采用带滤波系数的(1+PD)控制.在保证系统稳态性能的前提下,提高动态响应速度和抗扰能力,并通过粒子群算法的迭代寻优获得最优的控制器参数.最后,基于Matlab/Simulink进行算例仿真分析.结果表明:与传统PID控制和PI-PD控制相比,所提方法不仅具有更快的响应...

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Veröffentlicht in:电力系统保护与控制 2023-07, Vol.51 (14), p.127-138
Hauptverfasser: 王育飞, 程伟, 薛花, 张宇华, 米阳
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:针对传统控制器存在的响应速度较慢、超调较大及鲁棒性较差等问题,提出一种基于串级PI-(1+PD)算法的含飞轮储能互联电网AGC控制器设计方法.首先,建立含飞轮储能的两区域互联电网AGC系统模型,模拟飞轮储能联合火电机组参与 AGC 的过程.然后,设计一种基于串级 PI-(1+PD)算法的 AGC 控制器.外环采用 PI控制,内环采用带滤波系数的(1+PD)控制.在保证系统稳态性能的前提下,提高动态响应速度和抗扰能力,并通过粒子群算法的迭代寻优获得最优的控制器参数.最后,基于Matlab/Simulink进行算例仿真分析.结果表明:与传统PID控制和PI-PD控制相比,所提方法不仅具有更快的响应速度与更小的超调量,而且增强了系统抵御内部参数摄动的鲁棒性.
ISSN:1674-3415
DOI:10.19783/j.cnki.pspc.221909