中压配电网载波通信卡式电感耦合器耦合模型
为满足载波信号在中压配网电缆线路的耦合通信要求,需要高耦合效率的卡式电感耦合器.提出一种中压配网载波通信卡式电感耦合器耦合模型,并对其耦合效率进行了分析.首先在卡式电感耦合器结构型式及电缆线路结构特征基础上,分析卡式电感耦合器的耦合机理.然后结合罗氏线圈与松耦合变压器模型,推导卡式电感耦合器的耦合数学模型,修正卡式电感耦合器互感系数.并利用ansoft电磁软件搭建仿真模型,验证所推导的卡式电感耦合器耦合数学模型的正确性.最后利用耦合器数学模型及仿真模型,分析卡式电感耦合器不同影响因子:耦合器磁环气隙、磁环相对磁导率、绕组匝数以及耦合器骨架尺寸对电缆侧电压耦合效率的影响.仿真结果与计算结果均表明...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | 电力系统保护与控制 2019-06, Vol.47 (11), p.87-94 |
---|---|
Hauptverfasser: | , , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | 为满足载波信号在中压配网电缆线路的耦合通信要求,需要高耦合效率的卡式电感耦合器.提出一种中压配网载波通信卡式电感耦合器耦合模型,并对其耦合效率进行了分析.首先在卡式电感耦合器结构型式及电缆线路结构特征基础上,分析卡式电感耦合器的耦合机理.然后结合罗氏线圈与松耦合变压器模型,推导卡式电感耦合器的耦合数学模型,修正卡式电感耦合器互感系数.并利用ansoft电磁软件搭建仿真模型,验证所推导的卡式电感耦合器耦合数学模型的正确性.最后利用耦合器数学模型及仿真模型,分析卡式电感耦合器不同影响因子:耦合器磁环气隙、磁环相对磁导率、绕组匝数以及耦合器骨架尺寸对电缆侧电压耦合效率的影响.仿真结果与计算结果均表明,所提耦合器数学模型能够准确地反映耦合器的耦合情况,为电力线载波技术在智能配电网中的实用化提供了较好的分析方法和理论依据. |
---|---|
ISSN: | 1674-3415 |
DOI: | 10.19783/j.cnki.pspc.180830 |