济祁高速连接线新大桥拱肋吊装过程分析

TU391; 以济祁高速连接线新大桥钢拱肋吊装为例,应用MIDAS软件,考虑重力和风荷载,在4种工况下分析了整个钢拱肋吊装过程中应力——应变变化特征和位移演化规律,研究结果表明:在自重及风荷载作用下,最大总位移和竖向位移位于边拱中部,最大顺风向位移位于边拱顶部....

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Veröffentlicht in:湖北工业大学学报 2019, Vol.34 (4), p.94-98
Hauptverfasser: 吴向东, 江昊, 卢应发
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:TU391; 以济祁高速连接线新大桥钢拱肋吊装为例,应用MIDAS软件,考虑重力和风荷载,在4种工况下分析了整个钢拱肋吊装过程中应力——应变变化特征和位移演化规律,研究结果表明:在自重及风荷载作用下,最大总位移和竖向位移位于边拱中部,最大顺风向位移位于边拱顶部.
ISSN:1003-4684