Q690钢管混凝土真型杆试验研究

Q690钢管混凝土真型杆试验研究

TU392.3; Z1钢管杆为采用Q690钢管混凝土的真型杆,杆全高30.6 m.在90°大风工况下对其进行荷载试验,试验结果表明:使用Q690钢管混凝土,能够满足输电线路钢管杆的设计要求,同时可降低造价,建议在输电线路工程中试点应用.对钢管、法兰和螺栓进行应变测量,分析其受力规律;对钢管的断口进行电镜扫描,分析外层钢管的破坏机理.结果 表明:加劲肋与法兰交汇处应力较大,法兰盘根部应力较小;钢材在厚度方向产生应变而变形,且变形受到混凝土约束时,有可能在厚度方向产生层状撕裂....

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Veröffentlicht in:河南城建学院学报 2021, Vol.30 (4), p.14-19
Hauptverfasser: 张斌, 郭咏华, 孙清
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:TU392.3; Z1钢管杆为采用Q690钢管混凝土的真型杆,杆全高30.6 m.在90°大风工况下对其进行荷载试验,试验结果表明:使用Q690钢管混凝土,能够满足输电线路钢管杆的设计要求,同时可降低造价,建议在输电线路工程中试点应用.对钢管、法兰和螺栓进行应变测量,分析其受力规律;对钢管的断口进行电镜扫描,分析外层钢管的破坏机理.结果 表明:加劲肋与法兰交汇处应力较大,法兰盘根部应力较小;钢材在厚度方向产生应变而变形,且变形受到混凝土约束时,有可能在厚度方向产生层状撕裂.
ISSN:1674-7046
DOI:10.14140/j.cnki.hncjxb.2021.04.003