上海某地铁站黑碳浓度水平及个体暴露特征

基于对职业环境空气污染物的个体暴露风险关注，在上海某地铁站进行了ρ（黑碳）的连续定点（新风井和车辆控制室）监测；同时对地铁工作人员进行个体黑碳暴露采样，并与定点监测的ρ（黑碳）比较，探讨个体采样在黑碳暴露研究中的作用．结果表明：某地铁站新风井处ρ（黑碳）与ρ（NO2）呈显著相关（R=0．75，P〈0．05），而与ρ（PM10）无显著相关性（R=0．43，P〉0．1）；由ρ（黑碳）日变化及其在工作日和休息日的差异可知，地铁站内ρ（黑碳）可能与室外机动车尾气排放相关；与定点监测结果不同，个体黑碳暴露浓度波动范围大，出现了未在定点监测中观测到的极高值，并且个体黑碳暴露浓度的四分位差值（IQR）是定点监测结果的2倍；尽管车控室内平均个体黑碳暴露浓度较低，但由于个体72％的工作时间是在车控室内度过的，因此车控室的个体黑碳暴露剂量比非车控室环境高．