纳米改性乙烯-乙酸乙烯酯对丁苯橡胶改性沥青性能的影响
U416.217; 为了考察纳米改性乙烯-乙酸乙烯酯(MEVA)对丁苯橡胶(SBR)改性沥青物理和流变性能的影响,采用共混法制备了MEVA掺配比例不同的MEVA/SBR复合改性沥青.测试了复合改性沥青的基本物理性能,采用动态剪切流变仪的温度扫描分析了流变特征,通过多重应力蠕变恢复试验及弯曲梁流变仪分别评价了高低温性能及所能承受的交通荷载等级.结果表明,MEVA的加入可有效改善SBR改性沥青的物理及流变性能,且随掺量增加改性效果逐渐增强.综合考虑高低温性能,推荐MEVA掺量为质量分数5%.与SBR改性沥青相比,最佳掺配比例下的MEVA/SBR复合改性沥青的高温等级提高了18℃,并可在76℃下承受...
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Veröffentlicht in: | 合成橡胶工业 2022, Vol.45 (4), p.314-319 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | U416.217; 为了考察纳米改性乙烯-乙酸乙烯酯(MEVA)对丁苯橡胶(SBR)改性沥青物理和流变性能的影响,采用共混法制备了MEVA掺配比例不同的MEVA/SBR复合改性沥青.测试了复合改性沥青的基本物理性能,采用动态剪切流变仪的温度扫描分析了流变特征,通过多重应力蠕变恢复试验及弯曲梁流变仪分别评价了高低温性能及所能承受的交通荷载等级.结果表明,MEVA的加入可有效改善SBR改性沥青的物理及流变性能,且随掺量增加改性效果逐渐增强.综合考虑高低温性能,推荐MEVA掺量为质量分数5%.与SBR改性沥青相比,最佳掺配比例下的MEVA/SBR复合改性沥青的高温等级提高了18℃,并可在76℃下承受"S"等级的交通荷载,且其低温性能可满足-28℃的使用温度等级要求. |
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ISSN: | 1000-1255 |
DOI: | 10.19908/j.cnki.ISSN1000-1255.2022.04.0314 |