型钢与板桩组合式坑中坑支护设计与施工创新

型钢与板桩组合式坑中坑支护设计与施工创新

随着地下空间被大量开发和利用,坑中坑的稳定性与安全性越来越成为基坑设计中的关键问题.以杭州运河中央公园工程为例,结合淤泥质粉质粘性土特点,将朗肯土压力理论与库伦土压力理论相结合,得到粘性土的等效内摩擦角( ),进而推演出型钢与板桩组合式坑中坑支护长度L及板桩配筋面积( ).将设计的支护参数应用于施工实践,表明支护方案安全性高,现场施工方便,经济合理,支护性能满足GB 50068-2018等国家标准要求....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:工业技术创新 2020-10, Vol.7 (5), p.101-105
Hauptverfasser: 吴刚, 庄宁, 洪佳杰
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:随着地下空间被大量开发和利用,坑中坑的稳定性与安全性越来越成为基坑设计中的关键问题.以杭州运河中央公园工程为例,结合淤泥质粉质粘性土特点,将朗肯土压力理论与库伦土压力理论相结合,得到粘性土的等效内摩擦角( ),进而推演出型钢与板桩组合式坑中坑支护长度L及板桩配筋面积( ).将设计的支护参数应用于施工实践,表明支护方案安全性高,现场施工方便,经济合理,支护性能满足GB 50068-2018等国家标准要求.
ISSN:2095-8412
DOI:10.14103/j.issn.2095-8412.2020.05.019