考虑有限物流运输能力的智能车间AGV调度算法研究

考虑有限物流运输能力的智能车间AGV调度算法研究

TP391; 以大批量生产模式智能车间为背景,针对单环布局下多自动导航小车(AGV)的调度问题进行研究.首先,对典型智能车间特点进行了分析,利用Plant Simulation仿真平台建立了基于实际生产场景的仿真模型;其次,提出了基于软时间窗的AGV调度规则和基于备选调度规则集的6个运行机制;最后,通过设计仿真实验对上述7个调度规则进行了分析和比较.实验结果表明,基于软时间窗AGV调度方法总体上表现更好.这为企业配置和调度AGV小车提供了决策支持....

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Veröffentlicht in:工业工程 2019, Vol.22 (4), p.49-57
Hauptverfasser: 陈敏, 黎展滔, 陈庆新, 彭乘风
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:TP391; 以大批量生产模式智能车间为背景,针对单环布局下多自动导航小车(AGV)的调度问题进行研究.首先,对典型智能车间特点进行了分析,利用Plant Simulation仿真平台建立了基于实际生产场景的仿真模型;其次,提出了基于软时间窗的AGV调度规则和基于备选调度规则集的6个运行机制;最后,通过设计仿真实验对上述7个调度规则进行了分析和比较.实验结果表明,基于软时间窗AGV调度方法总体上表现更好.这为企业配置和调度AGV小车提供了决策支持.
ISSN:1007-7375
DOI:10.3969/j.issn.1007-7375.2019.04.008