河特大桥水中桩基础设计与施工处理
××铁路××河特大桥(DK27+325)桩基施工遇到了高水位、工勘遗留物、溶洞(溶槽)、裂隙发育、卡钻等一系列难题,为此采取了以下技术措施:对高水位采取双壁钢围堰阻水施工;对工勘遗留物采用直接冲砸方法进行处理;对溶洞采用"造浆、补水、回填、堵漏"的方法处理;对特大型溶洞采用"钢套筒隔离上部松软地层"的方法进行处理:对裂隙漏浆采用"补水、投泥球、抛片石、堵漏"方法处理....
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Veröffentlicht in: | 工程经济 2009 (3), p.47-50 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | ××铁路××河特大桥(DK27+325)桩基施工遇到了高水位、工勘遗留物、溶洞(溶槽)、裂隙发育、卡钻等一系列难题,为此采取了以下技术措施:对高水位采取双壁钢围堰阻水施工;对工勘遗留物采用直接冲砸方法进行处理;对溶洞采用"造浆、补水、回填、堵漏"的方法处理;对特大型溶洞采用"钢套筒隔离上部松软地层"的方法进行处理:对裂隙漏浆采用"补水、投泥球、抛片石、堵漏"方法处理. |
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ISSN: | 1672-2442 |