地铁专用无线通信系统射频电磁暴露安全的评估

X837%U285.21+1%TL929; 为了研究在地铁专用无线通信系统天线辐射下地铁司机射频电磁暴露的安全性,基于高频结构仿真软件(High frequency structure simulator,HFSS)构建该系统天线辐射下的地铁司机室射频电磁环境模型,模拟司机室内电场强度的分布范围为0.005～0.118 V/m.运用电场强度分析仪对地铁司机室内射频电磁环境进行实地测量,测得专用无线系统天线信号的功率电平为?54.91～?30.22 dBm,对应的电场强度分布范围是0.006～0.109 V/m,与电场强度的模拟结果基本一致,验证了利用HFSS软件的计算可靠性.在此基础上分别模拟地铁司机站姿人体模型和坐姿人体模型的射频电磁暴露情况.仿真结果表明:司机坐姿和站姿人体模型中平均比吸收率峰值分别为3.8383×10?7 W/kg和3.1187×10?7 W/kg;电场强度峰值分别为0.12 V/m和0.11 V/m;磁场强度峰值分别为7.5868×10?4 A/m和7.2767×10?4 A/m.模拟结果均低于由国际非电离辐射防护委员会制定的职业电磁暴露限值,说明在该射频电磁环境中地铁司机职业电磁暴露处于安全范围内.