城市道路划线收费的法律属性及合法化措施
D922.297; 在新时代背景下,小汽车成为人们出行主要代步工具,人均车辆拥有率逐年升高,激化交通供需矛盾.特别是一线城市、城市繁华中心区域等,普遍存在停车难、交通拥堵等问题.道路划线政策是利用价格杠杆原理,调节城市停车需求.但道路收费涉及路权使用,与居民利益息息相关,其收费法律属性、合法化等问题,有待完善与进一步研究....
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| Veröffentlicht in: | 鄂州大学学报 2020, Vol.27 (6), p.24-26 |
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| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | D922.297; 在新时代背景下,小汽车成为人们出行主要代步工具,人均车辆拥有率逐年升高,激化交通供需矛盾.特别是一线城市、城市繁华中心区域等,普遍存在停车难、交通拥堵等问题.道路划线政策是利用价格杠杆原理,调节城市停车需求.但道路收费涉及路权使用,与居民利益息息相关,其收费法律属性、合法化等问题,有待完善与进一步研究. |
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| ISSN: | 1008-9004 |
| DOI: | 10.16732/j.cnki.jeu.2020.06.007 |