我国农产品物流效率及其区域差异——基于省际面板数据的SFA分析
目前, 我国农产品物流发展尚处于初级阶段, 农产品物流效率低下已成为制约我国农业现代化和农村经济发展的“瓶颈”。 以 2003-2011 年我国 23 个省、 市、 自治区的面板数据为观测样本, 采用随机前沿方法对比分析了不同区域的农产品物流效率。 结果显示: 我国农产品物流技术效率从 2003~2011 年基本处于停滞状态, 中部地区效率水平相对最高, 东部次之, 西部最低; 要素投入方面, 物流资本投入不足成为发展全国农产品物流的主要障碍, 中部地区加大物流人力投入的举措虽已发挥出积极的作用, 但总的说来农产品物流的地区发展是极不平衡的。 据此, 为改善和提高我国的农产品物流效率提供了具体...
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Veröffentlicht in: | 当代经济管理 2015, Vol.37 (1), p.26-32 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
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Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | 目前, 我国农产品物流发展尚处于初级阶段, 农产品物流效率低下已成为制约我国农业现代化和农村经济发展的“瓶颈”。 以 2003-2011 年我国 23 个省、 市、 自治区的面板数据为观测样本, 采用随机前沿方法对比分析了不同区域的农产品物流效率。 结果显示: 我国农产品物流技术效率从 2003~2011 年基本处于停滞状态, 中部地区效率水平相对最高, 东部次之, 西部最低; 要素投入方面, 物流资本投入不足成为发展全国农产品物流的主要障碍, 中部地区加大物流人力投入的举措虽已发挥出积极的作用, 但总的说来农产品物流的地区发展是极不平衡的。 据此, 为改善和提高我国的农产品物流效率提供了具体的对策建议。 |
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ISSN: | 1673-0461 |
DOI: | 10.13253/j.cnki.ddjjgl.2015.01.005 |