基于灰色理论的高速公路路面车辙预测方法

U416.217; 为了制定科学的路面养护决策，提出了一种基于灰色理论的路面性能预测方法。基于路面车辙检测数据，采用方差分析方法研究不同因素对车辙的影响；利用聚类分析方法研究路面车辙发展规律；基于聚类结果，采用灰色理论分类建立了路面车辙灰色预测模型，有效降低了模型的复杂程度。研究结果表明，轴载和沥青类型对车辙的发展影响最大。所提预测模型精度较高，具有一定的实用价值，能满足高速公路路面养护工程要求，并能较好地解决路面性能预测中的不确定性。